PDE - Η κοινότητα των εκπαιδευτικών

Αυτο δεν ειναι κακο σεναεριο

Σίγουρα δεν είναι κακό σενάριο, αλλά δεν το λες και πιθανό. Γιατί αν έτρεχε, θα μιλούσαμε για άλλο ένα γύρο δεκαπενθήμερης (τουλάχιστον) διάρκειας, οπότε μετά θα πήγαιναν αντίστοιχα πίσω και οι τοποθετήσεις των όποιων αναπληρωτών τελικά χρειαστούν. Και θα πυροδοτούσε επίσης διεκδικήσεις του στυλ "γιατί να μην τρέξει και τρίτη φορά;" κ.λπ.

Καλά, η μετακίνηση από Δυτική Αττική για Κορινθία (Κόρινθο, Νεμέα, Χιλιομόδι, Κιάτο κλπ. πλην της Γκούρας) είναι πολύ εύκολη, ειδικά αν βρεθεί κι ένα γκρουπάκι εκπαιδευτικών με αυτήν την κατεύθυνση. Το ίδιο εύκολη και η μετακίνηση από και προς Πάτρα.

Από Δυτική Αττική προς Νεμέα π.χ., σαφώς είναι πιο εύκολη/γρήγορη. Για σημείο εκκίνησης ανατολικότερα της Μάνδρας όμως, έχω επιφυλάξεις. Όσο για σημείο εκκίνησης την Πάτρα, μιλάμε για 160 χιλιόμετρα η μετάβαση και άλλα τόσα η επιστροφή. Ακόμα και να ήταν βιώσιμο οικονομικά (που δεν είναι, ούτε για γκρουπάκι), δεν είναι βιώσιμο από άποψη κόπωσης και χρόνου, για καθημερινή μετακίνηση.

(Κάθε σύγκριση -πλην Αίγινας το πολύ- με νησιά είναι άτοπη. Αναφέρομαι ως επί το πλείστον σε στεριανούς προορισμούς, που μπορεί στα μάτια και στα αφτιά κάποιων Αθηναίων να φαντάζουν ελκυστικοί, αλλά ίσως να κρύβουν και παγίδες που φαίνονται με μια προσεκτικότερη εξέταση.)

Δεν ξέρω πώς ακριβώς το εννοείς, συνάδελφε, αλλά Πελ/νησο μπορούν πολύ εύκολα να δηλώσουν και οι Αθηναίοι, αλλά και οι Πατρινοί, εκτός ασφαλώς απ' τους ντόπιους. Είναι πιστεύω, από τα μέρη που θα έχουν μεγάλη ζήτηση, καθώς η Κορινθία (με την εξαίρεση της Γκούρας) βρίσκεται μεταξύ Αττικής & Αχαίας, αλλά κι η Μεσσηνία κι η Λακωνία, με τους νέους οδικούς άξονες που έχουν γίνει, βρίσκονται κοντά στα δύο μεγάλα αυτά αστικά κέντρα.

Η ανατολική Κορινθία δίνει σχετικά εύκολη αυθημερόν μετακίνηση από Αττική, η οποία είναι και σχετικά φθηνή αν πρόκειται για σχολεία πάνω στον άξονα του προαστιακού. Αντίστοιχα από Αχαΐα δίνει εύκολη πρόσβαση η δυτική Κορινθία. Τα ηπειρωτικά της Κορινθίας (π.χ. Νεμέα, Χιλιομόδι, και φυσικά τα ορεινά της) είναι μάλλον δύσκολο να δίνουν αυθημερόν μετακίνηση.

Οι προηγούμενες επιλογές είναι Πελοπόννησος και και Δυτική Ελλάδα

Προσοχή στη Δυτική Ελλάδα, είναι "περίεργη" περιφέρεια γεωγραφικά. Δυτική Ελλάδα δεν είναι μόνο η Αχαΐα (για όσους επιδιώκουν εύκολη και σχετικά φθηνή μετακίνηση τα Σαββατοκύριακα από Αθήνα). Δυτική Ελλάδα είναι και τα βόρεια της Αιτωλοακαρνανίας (χρόνος, χρήμα σε Γέφυρα και λοιπά διόδια της Ιονίας οδού), καθώς και τα νότια της Ηλείας (χρόνος). Προσέξτε λοιπόν καλά πού βρίσκονται, προς το παρόν, τα οργανικά κενά (τα οποία κατά τεκμήριο θα είναι και λειτουργικά), και συνυπολογίστε ότι του χρόνου, στις βελτιώσεις, πιθανότατα θα τα "πιάσουν" οι παλαιότεροι, μαζί με όποια καινούργια βγουν. Για να το πω πιο σχηματικά, για έναν Αθηναίο θα θεωρούσα καλύτερη επιλογή την Α΄Μαγνησίας για τις μετακινήσεις του/της, παρά την Αιτωλοακαρνανία και την Ηλεία, αν σκεφτεί κάποιος ότι εντός ή πέριξ των πόλεων στους δύο αυτούς νομούς είναι δύσκολο να υπάρχουν/υπάρξουν κενά στο προσεχές μέλλον.

Νομίζω ότι η "γραμμή πυρός" της επιχειρηματολογίας των εκ των λεγόμενων "ανθρωπιστικών σπουδών" προερχομένων πάσχει από μια εγγενή αντίφαση. Από τη μία ξιφουλκούν, και δικαίως, ενάντια στην οικονομίστικη αντίληψη της διαμόρφωσης των προγραμμάτων σπουδών με βάση τις "ανάγκες της αγοράς", και από την άλλη λένε "εισακτέοι μόνο με βάση τον κεντρικό προγραμματισμό μελλοντικών διορισμών του υπουργείου". Δεν ξέρω πόσο στιβαρή μπορεί να θεωρήσει κάποιος τέτοια επιχειρηματολογία.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Μακάρι, κι αυτό θα 'ταν το σ ω σ τ ό, κάθε χρόνο οι εισακτέοι στις καθηγητικές σχολές να 'ταν ακριβώς οι ανάγκες σε αντίστοιχο αριθμό στην εκπαίδευση. Δυστυχώς, όμως, δεν είναι έτσι για λόγους λαϊκισμού. Όχι λαϊκότητας. Λαϊκισμού.

Ούτε κάτι τέτοιο θα ήταν σωστό. Κατ' αρχάς, τι θα πει "καθηγητική σχολή"; Γιατί τα τμήματα φιλολογίας να θεωρούνται αποκλειστικά "καθηγητικής" κατεύθυνσης, και μάλιστα να οδηγούν σχεδόν αποκλειστικά σε αυτό το δρόμο; Έρευνα στη φιλολογία δεν υπάρχει; Ακαδημαϊκή καριέρα; Επιστημονικό ενδιαφέρον; Ακόμα και επαγγελματικές διέξοδοι όπως η επιμέλεια εκδόσεων, θεωρούνται δηλαδή "παρακατιανές"; Για να μην αναφέρουμε καν το ότι τμήματα όπως Ιστορίας-Αρχαιολογίας, "ΦΠΨ" -άλλο βολ(ευτ)ικό εφεύρημα αυτό-, Μεθοδολογίας της Ιστορίας -που όλοι γνωρίζουμε ότι δημιουργήθηκε ως τμήμα για να βολευτούν παρατρεχάμενοι του τότε πρυτάνεως- ΔΕΝ θα έπρεπε να θεωρούνται εξ ορισμού "καθηγητικές σχολές". Ούτε από το κράτος, ούτε -κυρίως- από την κοινωνία. Από τις εποχές που ο Γιώργος Κωνσταντίνου, υποδυόμενος το νεαρό φοιτητή της φιλολογίας, έλεγε "ε, θέλω 2 χρόνια να πάρω πτυχίο, άλλα 4-5 να διοριστώ, άλλα 5-6 να πάρω μια σειρά...", έχουν περάσει κοντά 60 χρόνια. Σαν πολλά δεν είναι, για να παραμένει η κοινωνία εγκλωβισμένη σε τέτοιες νοοτροπίες;

Το να συναρτούμε τους εισακτέους αποκλειστικά με τις ανάγκες στην εκπαίδευση, συγνώμη κιόλας, αλλά το βρίσκω ελαφρώς "κεντρικό σχεδιασμό" σοβιετικού τύπου. Άλλο να λέμε ότι η διαμόρφωση του αριθμού εισακτέων θα πρέπει να λαμβάνει υπ' όψη την απορροφησιμότητα σε κάθε σχετικό επαγγελματικό τομέα των σπουδών αυτών, και άλλο να τους περιορίζουμε αποκλειστικά στις εκτιμώμενες ανάγκες διορισμών στη "στενή" εκπαίδευση.

Εγώ θα ήθελα να μου πείτε πάνω σε αυτό το θέμα αν ξέρει κάποιος υπεύθυνα: μπορείς να αρνηθείς να πάρεις μάθημα κατεύθυνση  που δεν το έχεις α' ανάθεση; Έχουμε αυτό το δικαίωμα;

Εδώ υπάρχουν και περιπτώσεις που (νεοδιόριστοι) εκπαιδευτικοί αρνήθηκαν να διδάξουν κατεύθυνση στην α' ανάθεσή τους, και την ανέλαβε καθηγητής άλλης ειδικότητας, οπότε τι να λέμε τώρα. (Θου Κύριε...)

Όχι, δεν μιλάμε για νησί, αλλά για πολύ μεγάλο σε έκταση ηπειρωτικό νομό. Το σχολείο είναι σε κωμόπολη, κοντά στην πρωτεύουσα του νομού και ο μοναδικός φυσικός συνταξιοδοτείται στις 31/8, δηλαδή προς το παρόν (αλλά όχι κατά το επόμενο έτος) φαίνεται να είναι καλυμμένη η θέση του.